Teltonika TeltoCharge EVC2 yra Lietuvoje sukurta ir gaminama elektromobilių įkrovimo stotelė, orientuota į ilgalaikį patikimumą, aukštą elektrinį saugumą ir pažangų energijos valdymą. Gamybos procesas atitinka griežtus Europos kokybės standartus, todėl įrenginys pasižymi stabilia veikla ir ilgu eksploatacijos ciklu net intensyvaus naudojimo sąlygomis.

Stotelė turi IP56 apsaugos klasę, kuri užtikrina atsparumą dulkėms ir stipriam vandens poveikiui (lietus, purslai), bei IK10 mechaninio atsparumo klasę, reiškiančią aukštą atsparumą smūgiams ir vandalizmui. Dėl šių savybių įrenginys tinkamas tiek vidaus, tiek lauko montavimui – nuo privačių garažų iki atvirų automobilių stovėjimo aikštelių. Darbinė temperatūrų amplitudė nuo –30 °C iki +50 °C leidžia užtikrinti stabilų veikimą visais metų laikais, nepriklausomai nuo klimato sąlygų.

EVC2 komplektuojama su specialiai suprojektuota montavimo plokšte, kuri leidžia tiksliai ir greitai įrengti stotelę, sumažinant montavimo laiką ir klaidų tikimybę. Konstrukcijoje numatyta galimybė elektros kabelį įvesti iš galinės pusės, todėl instaliacija tampa vizualiai švari – visi laidai paslepiami sienoje, išlaikant minimalistinį ir estetišką vaizdą. Tai ypač aktualu moderniuose gyvenamuosiuose ar komerciniuose objektuose.

Techniniu požiūriu stotelė palaiko vienfazį (230 V) ir trifazį (400 V) maitinimą, o įkrovimo galia siekia nuo 7,4 kW iki 22 kW. Integruota Type 2 jungtis atitinka Europos standartą ir užtikrina suderinamumą su visais elektromobiliais ir įkraunamais hibridais. Vidinė elektronika nuolat stebi įtampos, srovės ir temperatūros parametrus, užtikrindama apsaugą nuo perkrovų, perkaitimo ir galimų tinklo sutrikimų.

EVC2 išsiskiria plačiomis dinaminio galios balansavimo (load balancing) galimybėmis. Sistema gali veikti naudojant:

• srovės transformatorius (CT gnybtus)
• P1 sąsają
• išmaniuosius elektros skaitiklius

Tai leidžia realiu laiku stebėti viso pastato elektros suvartojimą ir automatiškai reguliuoti įkrovimo galią. Tokiu būdu išvengiama įvado perkrovos, nereikia didinti elektros galios, o įkrovimas vyksta optimaliai pagal esamą tinklo apkrovą.

Valdymas realizuojamas per Teltonika mobiliąją aplikaciją, kuri veikia lokaliai, kai įrenginys ir telefonas yra tame pačiame Wi-Fi tinkle. Tai leidžia vartotojui:

• stebėti įkrovimo būseną realiu laiku
• valdyti įkrovimo sesijas
• nustatyti laikmačius ir energijos naudojimo scenarijus

Įrenginyje integruota eSIM technologija, kuri suteikia pagrindą ateities funkcionalumui – nuotoliniam aptarnavimui, programinės įrangos atnaujinimams (OTA) ir ryšiui be papildomos infrastruktūros. Tai reiškia, kad stotelė yra paruošta tolimesnei plėtrai ir integracijai su debesijos sprendimais bei išmaniosiomis energijos valdymo platformomis.

Papildomai EVC2 palaiko standartizuotus ryšio protokolus (pvz., OCPP), todėl gali būti integruojama į komercines įkrovimo valdymo sistemas, naudojamas versle ar viešose įkrovimo stotelėse.

Visa architektūra orientuota į efektyvumą, saugumą ir lankstumą – nuo individualių namų iki sudėtingų daugiaviečių parkavimo infrastruktūrų.

• Tipas: Automobilių krovimo stotelė
• Prekės ženklas: TELTONIKA
• Modelis: EVC2001100S00 TeltoCharge
• Komplektacija: Be fasado plokštės (perkama atskirai)
• Jungtis: Lizdas
• Galia: 22 kW
• Srovė: 32 A
• Fazės: 1 arba 3 fazės
• Ryšys: Wi-Fi 2,4 GHz, LAN, Bluetooth
• Valdymas: Programėlė (App)
• Autentifikacija: NFC
• Protokolas: OCPP 1.6
• Indikacija: LED
• Apsaugos klasės: IP55, IK10, UL-94V-0
• Atsparumas smūgiams: IK10
• Darbinė temperatūra: nuo −30 °C iki 50 °C
• Įkrovimas iš saulės: Taip, Reikalingas Carlo Gavazzi EM340, ar Eastron SMD72D-M Modbus
• Reguliuojama galia: Taip
• Integruotas energijos matavimas: Taip
• Dinaminis galios valdymas: Reikalingas papildomai srovės gnybtai, Eastron, Carlo gavazzi ar kita
• RFID: Ne